Изменения получения водительских прав 2014!

Получение прав в РФ - одна из волнительных процедур для каждого начинающего автолюбителя. Качество обучения в автошколах к сожалению оставляет желать лучшего. Да что тут говорить, многие просто напросто покупают права! О какой безопасности дорожного движения в России после этого можно вообще говорить, когда права может купить любой у кого есть на это средства? Интересно, как будет чувствовать себя человек сделавший права за деньги, когда "автолюбитель" с купленными документами станет виновником ДТП в котором пострадают родственники продавшего права?? Тем не менее жажда наживы не останавливает никого, опасности на дороге подвергаются каждый день множество автовладельцев!

Накануне вступления в силу нового законопроекта, регулирующего правовое поле в вопросах получения водительских удостоверений, властями страны были обнародованы новые учебные программы. И вот очередные нововведения нас ожидают. Что же измениться в скором времени в вопросе сдачи экзаменов?

До настоящего времени на территории Российской Федерации так и не утвердили программы, по которым должны обучаться все желающие, получить водительское удостоверение. Несмотря на то, что уже прошлой осенью приняли законопроект о специальной категории для водителей скутеров, они до сих пор продолжать управлять своими транспортными средствами без наличия водительского удостоверения. Это происходит потому, что автошколы не имеют специально утвержденных программ для подготовки водителей категории «М». Напомним, управлением ГИБДД было издано распоряжение разрешающее не штрафовать водителей скутеров в настоящее время. 

Новые требования для автошкол

В результате вступления в силу законопроекта «О безопасности дорожного движения» произойдет ряд изменений в требованиях, предъявляемых автошколам страны. Теперь к автошколам, которые осуществляют подготовку водителей, предъявляются более серьезные требования. Итак, по новым правилам, каждая учебная организация, предоставляющая услуги по обучению управлением транспортным средством  должна иметь в своем распоряжении специальную площадку для занятий, размером не меньше 0,24 га. Пропускная способность каждой автошколы будет рассчитываться исходя из количества, специально оборудованных классов и их размеров, от количества учебных автомобилей и инструкторов. Все эти меры предпринимаются лишь с одной целью – минимизировать количество лиц, которые получают водительское удостоверения без прохождения какого – либо обучения. Такие участники дорожного движения представляют большую опасность на дорогах страны, внося изменения в законы, правительство борется с получением «липовых» водительских прав.

Базовый модуль - основа знаний для начинающих водителей

Основой всех обучающих программ для будущих водителей станет базовый модуль. Этот модуль будет рассчитан на водителей всех категорий и составит 84 учебных часа. Модуль предполагает изучение правил дорожного движения, способов оказания первой медицинской помощи, правил поведения в конфликтных ситуациях. В случаях, когда у водителя уже есть права, для открытия новой категории нет необходимости заново изучать базовый модуль, что позволит значительно ускорить процесс открытия новой категории.

Весь процесс обучения по новым правилам, будет занимать немного больше времени, так как было увеличено необходимое для занятий количество часов. Для получения водительских прав, учащийся должен будет прослушать не меньше 190 учебных часа. 130 из которых отводится на теоретические занятия, 56 на практические и 4 часа на сдачу экзаменов. И что важно, теоретические занятия будут проводиться, по так называемым, академическим часам. Для получения прав на управление мопедом понадобиться прохождение лишь 122 учебных часов.

Еще одним значительным нововведением является возможность обучаться вождению автомобиля с автоматической коробкой передач. 

Сдаем по - новому!

Сдача экзаменов на получение водительского удостоверения также претерпит некоторые изменения. Если автошкола имеет в своем распоряжении автоматизированный автодром, то инспектор ГИБДД будет приезжать в автошколу и непосредственно на месте принимать все основные экзамены. Если автошкола не имеет собственного автодрома, то рассчитывать на приезд инспектора можно будет в случае наличия в школе высокой успеваемости и как результат высокого процента сдачи экзаменов (более 80% из всех учащихся). Такое нововведение будет стимулировать инструкторов лучше обучать своих учеников.

На данный момент все новшества касаемо получения водительского удостоверения находятся в стадии подписания правительством. Далее следует дождаться утверждения административного регламента органами ГИБДД и только после этого можно ожидать практического применения новых правил.